Presas atrapan a costarricenses entre 2 y 3 horas diarias en la capital

Pablo Serrano Campos
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Las presas en la ciudad capital, dejaron de ser únicamente un problema de movilidad y se convirtieron en un freno estructural para la productividad y la competitividad nacional de Costa Rica. El país figura entre los de mayor congestión vehicular del mundo, según el ranking internacional Traffic Index publicado por Numbeo.

En el caso costarricense, los tiempos de traslado en zonas del Gran Área Metropolitana rondan los 60 minutos por trayecto, lo que implica que miles de trabajadores pasan entre dos y tres horas diarias en carretera. Esta realidad cotidiana se traduce en una significativa pérdida de tiempo productivo.

Si se toma como base una población trabajadora aproximada de 1,6 millones de personas, que pierde en promedio una hora diaria durante 250 días laborales al año, el resultado alcanza los 400 millones de horas laborales perdidas anualmente.

Al estimar un valor promedio de ¢4.000 por hora de trabajo, la afectación económica ronda los ¢1,6 billones por año, equivalente a entre un 2% y un 3% del Producto Interno Bruto (PIB).

David Gómez, experto en movilidad, se refirió a esta situación que atraviesa el país por grandes presas.

Gómez amplió sobre la afectación por alta carga vehicular en las carreteras del país.

Especialistas advierten que la congestión vehicular opera como un “impuesto invisible” para la economía nacional, al elevar costos empresariales, reducir competitividad y deteriorar la calidad de vida de la población.