Talleres de enderezado y pintura acusan al INS de promover la informalidad

Por: Fernando Muñoz
Fernando.munoz@monumental.co.cr
@Luisferms

Los trámites que deben realizar los propietarios de vehículos asegurados por el Instituto Nacional de Seguros (INS), cuando sufrieron un accidente o daño en su automotor, podrían cambiar en los próximos meses.

El INS propone volver al método antiguo, que consiste en hacer un avalúo y dar el dinero en efectivo a los dueños de los carros, para que estos se encarguen de elegir el lugar que les parezca más conveniente para arreglar su vehículo, y así evitar que sean los talleres los que se encarguen de tramitar la compra de los repuestos.

Esta iniciativa es rechazada de plano por la Cámara Nacional de Talleres de Enderezado y Pintura (Canatepa), que acusa que lo planteado por el INS serviría para promover la informalidad.

De acuerdo con el secretario de la organización, Nestor Villegas, regresar a la forma antigua de operación permitiría que los autos sean reparados en talleres clandestinos, que no cumplen con los requisitos que el INS solicita para ser un centro autorizado.

Por otra parte, Villegas dijo que el sector es consciente de que hay muchos aspectos por mejorar, pues consideró que no todos los agremiados cumplen de manera honrada con las gestiones.

No obstante, comentó que la mayoría trabajan a derecho, por lo que buscan que la iniciativa que promueve el INS no perjudique la inversión que han realizado previamente.

Los representantes de los talleres de enderezado y pintura también reclaman al INS, según dijeron, intentar mantener en secreto un estudio elaborado por la Escuela de Ciencias Económicas de la Universidad de Costa Rica (UCR), que serviría para ajustar las tarifas que la aseguradora reconoce a los centros de reparación.

El gremio indicó que el INS no ha ajustado las tarifas desde el 2012, pese a que un acuerdo indicaba que esta gestión debía realizarse cada seis meses.